L'objectif de cette étude est de simuler les effets d''un fort gradient de température sur un écoulement turbulent entre deux plaques en utilisant le logiciel Fluent. Différents modèles de turbulence RANS et LES, et différentes modélisations des effets thermiques ont été utilisées. Les profils de température et de vitesse ont été comparés avec la littérature et avec des résultats obtenus par LES Thermique (code Trio_U). Nous avons observé que plus le gradient de température est important, plus les résultats obtenus avec Fluent sont éloignés de la littérature.